Réparation frein Marchette pour adulte Sidekick & opinions du technicien

F-12476. Comme vous le savez sans doute, mon métier est de vendre & réparer des bicyclettes. Mais il m’arrive de temps à autre d’accepter des contrats de réparation sur autre chose, pour varier un peu. Par exemple, des golfeurs me demandent à l’occasion de réparer leur sac de gold sur roues. Dans ce cas-ci, c’est une marchette pour personne âgée. Je suis resté scandalisé de découvrir un défaut grave de conception qui fait user les câbles de frein de cette marchette de marque Sidekick. De la façon que c’est fait, le câble frotte beaucoup sur du métal & le fait briser. En regardant de plus près, j’ai de la misère à concevoir que ceci est une erreur de bonne foi.

Le seul garde chaine universel pour vélos hybrides.

C’est bien plate à dire, mais pourquoi il y a autant de choses dans le monde que j’aime, qui sont discontinuées une après l’autre?! Pourquoi faut-il arrêter de faire des choses qui fonctionnent bien sans les remplacer par quelque chose de mieux?! Pourquoi ce phénomène s’intensifie-t-il toujours depuis la dernière décennie? Ceci en est un bon exemple d’une situation que mes clients rencontraient régulièrement avant de me connaitre:

Votre garde chaine de plastique, fixé sur votre gros plateau de pédalier casse. Vous en commandez un en ligne pour ensuite le retourner parce que la fixation n’est pas compatible. Vous allez au magasin de vélo pour en avoir un autre, mais ils n’en ont pas… Ils vous explique que ce n’est pas disponible à cause que chaque pédalier a son garde chaine qui lui est propre & bla bla bla, les excuses standard de pourquoi il faut changer le pédalier au complet ou endurer votre pantalon qui pogne dans la chaine, ou acheter une clip à pantalon…

Yvan Roy & Eric Holliday dans l'atelier de La Porte a bicyclette avec la réplique du garde chaine Sunnywheel imprimé en 3DJusqu’à maintenant, il n’existait qu’une sorte de garde chaine vraiment très bien conçue, & de compatibilité universelle pour les vélos hybrides, mais deviez quoi?, et oui…le manufacturier taiwanais vient de le retirer de sa ligne de produits…il est discontinué.

Qu’est-ce que je vais dire à mes clients maintenant?, et bien, si je dirigeais une boutique de vélo normale, je me résignerais à ce que le marché m’offre comme possibilité & je passerais la facture au client, comme tout le monde le fait toujours.

Vous savez, j’ai abandonné les idées de grandeur & l’ambition commerciale depuis un bon bout temps, au profit d’une vie plus simple & mieux équilibrée. Au lieu de faire de la recherche & développement comme avant, j’occupe une partie de mon temps libre à soutenir comme bénévole, une œuvre humanitaire qui me tient beaucoup à cœur.

Mais il m’arrive encore d’avoir des flashes d’inspiration & des idées qui pourraient donner naissance à des produits révolutionnaires pour l’industrie de la bicyclette. Cette nostalgie vient encore me tenter à l’occasion, mais la raison me ramène habituellement au neutre. J’ai la drôle d’impression que je finirai un jour en emportant beaucoup de secrets dans la tombe ;o)

réplique du garde chaine Sunnywheel imprimé en 3D, installéCette fois-ci fait exception. J’ai fait équipe avec un de mes contacts pour que ce garde chaine continu d’exister, parce que j’aime vraiment beaucoup travailler avec. Et en même temps, pourquoi pas l’améliorer un peu?

Voici le résultat: Une pièce imprimée en 3D, beaucoup plus solide & encore plus « universelle » que l’original. C’est bien pour dire, dès fois la pression intérieure de l’éthique professionnelle & la recherche du sentiment du devoir accompli, réussi encore à faire surface, & dans ce temps-là, c’est ça qui arrive:

Le meilleur garde chaine pour vélo hybride de tous les temps, fabriqué à St-Jean-sur-richelieu, Qc : 39.99$ + tx

réplique du garde chaine Sunnywheel imprimé en 3D, version de Yvan Roy La Porte a bicyclette & Eric Holliday printing

Vente annuelle de vélos et pièces reconditionnés

De plus en plus de clients satisfaits par nos services nous font don de leur(s) bicyclette(s) qu’ils ne veulent plus.

Depuis quelques années, nous récoltons ces dons et les accumulons pendant la saison estivale. L’hiver venu, nous procédons à un triage et investissons pour réparer les vélos qui valent la peine. Ceux-ci sont revendus pour le prix de la réparation. Les autres sont envoyés au recyclage ou à des organismes de bienfaisance.

Ceci étant dit, un nombre croissant de clients veulent nos vélos usagés reconditionnés. Continuer la lecture de « Vente annuelle de vélos et pièces reconditionnés »