Souvent demandé, bon à savoir
Vous voulez une estimation personnalisée?
Dites nous quel est votre choix parmi les 3 options suivantes, lors du dépôt de votre bicyclette.
L’avantage de choisir A1, c’est que Yvan vas traiter votre vélo comme si c’était le sien, en ce sens qu’il va le « pimper » à son goût. Il va sans dire que le client est prêt à fournir un investissement correspondant à cela. Il est commun qu’on nous donne « carte blanche » avec cette option.
Si le client ne spécifie pas son choix, le protocole A2 s’applique par défaut. Un travail impeccable, selon notre standard élevé de qualité, correspondant à la mécanique d’origine.
Vous choisirez A3 si ça ne vous dérange pas qu’on utilise des pièces usagées pour réparer votre vélo. Nous nous en tiendrons au strict minimum, sans compromettre la sécurité.
Chers clients,
Afin de garantir un délai de réparation rapide, nos estimations de prix pour les travaux incluent toujours une légère surenchère, à cause de la possibilité de trouver d’autres problèmes mécaniques pendant la réparation. La Porte a bicyclette pourrait donc prendre l’initiative de remplacer des pièces, &/ou d’effectuer d’autres travaux que NOUS jugeons ESSENTIELS, qui n’ont pas été discutés lors du dépôt de votre bicyclette. Par notre protocole de cotation, nous visons que tous les prix estimés soient communiqués au client, avec une marge d’erreur de +/- 35$.
Toute bicyclette déposée pour être réparée n’aura pas de charge d’entreposage, pourvu que son propriétaire en reprenne possession dans les 30 jours suivant la date de livraison promise. Au début du 31e jour, une charge sera ajoutée à la commande. Tant que le vélo n’est pas récupéré par son propriétaire, une autre charge d’entreposage sera ajouté mensuellement. Après 120 jours sans nouvelles du propriétaire, nous ne sommes plus responsable de la garde du vélo & celui-ci sera considéré comme NOTRE propriété. Nous en disposerons à notre discrétion, pour couvrir les charges encourues. Si le prix de revente dépasse le montant de la commande, nous garderons tout excédant en guise de compensation.
Nous ne prêtons pas nos outils. Par contre, nous pouvons vendre certains outils usagés à un prix spécial.
Nous réparons toutes les sortes de vélos. Cependant, les véhicules jugés pesants &/ou encombrants, recevront une charge additionnelle de manutention.
Généralement, nous acceptons de travailler sur les bicyclettes électriques, mais nous sommes seulement qualifiés pour réparer l’aspect mécanique de ces vélos. Il est donc possible que nous refusions un travail, qui nécessite de toucher à un système électrique bas de gamme, ou à toute autre « patente broche à foin » de propulsion assistée. Si nous l’acceptons, attendez vous à des frais additionnels & à une clause ferme de non-responsabilité.
Il peut aussi arriver que nous refusions de travailler pour un client qui n’accepte pas nos diagnostics, protocoles de travail &/ou nos politiques.
Cette façon de travailler ci-dessus s’applique par défaut, à moins qu’une entente différente a été prise lors du dépôt de votre vélo.
Nos politiques peuvent changer à tout moment, sans préavis.
Forfaits de mise au point (MAP)
(Pièces, accessoires, fournitures d’atelier & taxes en sus)
