Voici mon 1er essai de video youtube sur ma nouvelle chaine « YVAN DES VÉLOS ». Abonnez-vous à ma chaine sur Youtube! C sur qu’il y a place a amélioration côté édition video, mais je suis sur que le contenu de ce cas de mise au point documenté en intéressera plusieurs. Mise au point Top shape d’un vélo Opus hybride & opinions du technicien.
Le seul garde chaine universel pour vélos hybrides.
C’est bien plate à dire, mais pourquoi il y a autant de choses dans le monde que j’aime, qui sont discontinuées une après l’autre?! Pourquoi faut-il arrêter de faire des choses qui fonctionnent bien sans les remplacer par quelque chose de mieux?! Pourquoi ce phénomène s’intensifie-t-il toujours depuis la dernière décennie? Ceci en est un bon exemple d’une situation que mes clients rencontraient régulièrement avant de me connaitre:
Votre garde chaine de plastique, fixé sur votre gros plateau de pédalier casse. Vous en commandez un en ligne pour ensuite le retourner parce que la fixation n’est pas compatible. Vous allez au magasin de vélo pour en avoir un autre, mais ils n’en ont pas… Ils vous explique que ce n’est pas disponible à cause que chaque pédalier a son garde chaine qui lui est propre & bla bla bla, les excuses standard de pourquoi il faut changer le pédalier au complet ou endurer votre pantalon qui pogne dans la chaine, ou acheter une clip à pantalon…
Jusqu’à maintenant, il n’existait qu’une sorte de garde chaine vraiment très bien conçue, & de compatibilité universelle pour les vélos hybrides, mais deviez quoi?, et oui…le manufacturier taiwanais vient de le retirer de sa ligne de produits…il est discontinué.
Qu’est-ce que je vais dire à mes clients maintenant?, et bien, si je dirigeais une boutique de vélo normale, je me résignerais à ce que le marché m’offre comme possibilité & je passerais la facture au client, comme tout le monde le fait toujours.
Vous savez, j’ai abandonné les idées de grandeur & l’ambition commerciale depuis un bon bout temps, au profit d’une vie plus simple & mieux équilibrée. Au lieu de faire de la recherche & développement comme avant, j’occupe une partie de mon temps libre à soutenir comme bénévole, une œuvre humanitaire qui me tient beaucoup à cœur.
Mais il m’arrive encore d’avoir des flashes d’inspiration & des idées qui pourraient donner naissance à des produits révolutionnaires pour l’industrie de la bicyclette. Cette nostalgie vient encore me tenter à l’occasion, mais la raison me ramène habituellement au neutre. J’ai la drôle d’impression que je finirai un jour en emportant beaucoup de secrets dans la tombe ;o)
Cette fois-ci fait exception. J’ai fait équipe avec un de mes contacts pour que ce garde chaine continu d’exister, parce que j’aime vraiment beaucoup travailler avec. Et en même temps, pourquoi pas l’améliorer un peu?
Voici le résultat: Une pièce imprimée en 3D, beaucoup plus solide & encore plus « universelle » que l’original. C’est bien pour dire, dès fois la pression intérieure de l’éthique professionnelle & la recherche du sentiment du devoir accompli, réussi encore à faire surface, & dans ce temps-là, c’est ça qui arrive:
Le meilleur garde chaine pour vélo hybride de tous les temps, fabriqué à St-Jean-sur-richelieu, Qc : 39.99$ + tx
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1e transaction payée par Bitcoin à St-Jean-sur-richelieu
La présente souligne un moment historique dans le domaine de la finance en Montérégie & au Québec.
Le 13 juillet 2023, à St-Jean-sur-richelieu, mon 1er client a réglé sa facture de réparation de vélo, par le mode de paiement BITCOIN. Le processus de transfert de fonds à duré environ 1 heure. Je crois être le pionnier de ce type de transaction dans ma région.
J’ai commencé à m’intéresser au BTC pendant la pandémie. Quand, en Amérique centrale, le El_Salvador a été le premier pays à adopter le Bitcoin comme monnaie officielle en septembre 2021, mon intérêt a grandi au point de commencer à investir, puisque j’ai de la famille & beaucoup d’amis au Salvador.
La 2e chose qui m’a indirectement attiré vers le BTC, c’est un raisonnement que j’ai fait à partir de mes croyances personnelles. Je suis d’avis que l’argent n’est simplement qu’une idée, sur laquelle un grand nombre de personnes s’entendent pour transiger entres elles, qui remplace temporairement l’amour authentique universel sur la terre.
Cette idée de l’argent peut prendre plusieurs formes. Aujourd’hui nous avons le dollar(ca$) par exemple, sur lequel tous s’entendent, et l’acceptent comme étant une monnaie valide du Canada. Je ne suis pas un spécialiste de la finance, ni un grand connaisseur des cryptos, mais le BTC est selon ce que j’ai compris, une nouvelle forme de monnaie qui est en processus d’adoption grandissante, à cause de certains avantages qu’elle offre, en comparaison des devises de chaque pays & du système bancaire que nous connaissons.
J’investis un peu dans le BTC à chaque fois que la volatilité fait descendre sa valeur significativement, & j’ai aussi une carte de crédit dont les récompenses se versent en BTC. Avant de transiger avec BTC au Salvador, j’attends que sa valeur soit au-dessus de mon coût moyen. C’est une façon intéressante d’envoyer des fonds pour supporter ma famille & mes amis sans frais, & d’obtenir un escompte sur mes achats lorsque je suis en voyage au Salvador !
Récemment, le gouvernement Salvadorien a réussi à éliminer le problème des gangs de rues qui persistait depuis des décennies. Je suis d’avis qu’ils accueilleront plus de tourisme dans l’avenir, et que cela aura un effet bénéfique pour le BTC, & peut-être aussi influencer d’autres pays à l’adopter.
Je suis fier de pouvoir dire que je suis le 1er commerçant à avoir accepté un paiement en BTC dans ma région. D’ailleurs, ce n’est pas là 1e fois que je suis l’instigateur d’une future nouvelle tendance. Comme entrepreneur de 3e génération dans le domaine des bicyclettes, j’ai été plusieurs fois 10 ans en avance sur mon temps dans mes idées, protocoles de travail, concepts de vélos & visions d’affaire. Donc, si cette fois-ci j’avais encore raison, il resterait moins de 10 ans avant que le BTC s’établisse comme un autre mode de paiement reconnu, au même titre que Débit, Crédit ou virement Interac.
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Service sur rendez-vous seulement
Chers clients,
Merci beaucoup de nous avoir fait confiance encore cette année. Nous sommes persuadés que nos services ont grandement amélioré votre qualité de vie en tant que cycliste. La présente a pour but de vous informer sur notre horaire hivernal 2020-2021.
Notre horaire est complètement absorbée dans un autre projet. La décision à donc été prise de fermer complètement la boutique pour octobre, novembre & décembre 2020. Nous vous demandons votre indulgence à cause des circonstances présentes, qui diminuent drastiquement notre disponibilité. À partir du 15 janvier 2021, il est probable que nous serons de retour pour une journée par semaine, jusqu’au printemps. Si vous avez absolument besoin de nos services pendant que le magasin est fermé, nous ferons tout en notre pouvoir pour vous aider. Veuillez premièrement suivre les 2 étapes suivantes:
1. Envoyez un dépôt de 50$ par virement interac à l’adresse de courriel
inscrite sur l’image Interac e-transfer:
2. Téléphonez au 438-792-5167, ou envoyez un courriel. Laissez un message avec vos coordonnées, votre disponibilité & le mot de passe du virement s’il y a lieu
Nous vous contacterons aussitôt que possible pour prendre rendez-vous. Prenez note que nous ne prendrons pas de rendez-vous sans avoir reçu le dépôt. Ce dépôt n’est pas remboursable, alors assurez-vous d’être à l’heure & de rentabiliser votre visite. Transaction minimum de 50$ tx incl. facturée au jour & à l’heure fixée du rendez-vous. Seulement ce qui reste en inventaire est disponible à la vente, pas de commande spéciale.
Si les conditions ci-dessus ne vous conviennent pas, sentez-vous bien à l’aise. Nous nous reverrons alors quand la boutique sera ouverte de nouveau. Nous vous souhaitons un bel hiver & serons heureux de vous accueillir de nouveau en 2021.
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Mise à jour sur la COVID-19
Nous sommes ouvert selon notre horaire estival régulier. Mais pour lutter contre la propagation du COVID-19, nous acceptons seulement un client a la fois dans la boutique.
Vous n’avez pas besoin de prendre rendez-vous pour une réparation. Simplement vous présenter à la boutique pendant les heures d’ouverture pour le dépot de votre bicyclette. Vous obtiendrez une estimation verbale sur place, gratuitement.
Certains travaux simples sont faits sur le champs, d’autres dans la même journée. Les MAP35 sont faites en 48h ouvrable. L’attente pour performer une vrai MAP (mise au point) peut varier, mais en moyenne c’est plus qu’une semaine. Sans garantir de délai, nous effectuons les travaux le plus vite possible & communiquons avec les clients quand leur vélo est prêt.
Durand le temps présent d’extrême « RUSH », nous ne répondons pas toujours au téléphone, car nous priorisons les clients déjà sur place. Si vous laissez un message vocal ou envoyez un courriel, nous n’y donnerons pas nécessairement suite avant quelques jours, sincèrement désolé si cela vous créé un inconvénient.
Nous offrons aussi une possibilité de service sans rencontre en personne. Informez-vous.
438-792-5167, lap@laporteabicyclette.com
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